在“好客山东•齐鲁1号”旅游列车改造过程中，中车四方高级主任设计师郭小峰和全国人大代表、全国技术能手、中车四方首席技师李文龙是项目团队里的关键人物。他们一位1979年出生，一位1988年出生。现摘录几段记者和他们的对话，了解一些列车改造背后的事情。
记者：在改造中，有没有打破常规，做出一些创新性的设计改变？
郭小峰：这趟列车的定位已经很清楚了，就是突出“好客山东”主题。主要设计理念体现在三大方面：一是融入高铁动车组设计理念和标准，提高列车舒适性和整体档次品质。二是进行适老化设计，方便银发群体出行。三是升级文旅服务功能，将列车打造为“行走的齐鲁文化”展示平台和“流动的休闲娱乐空间”。
记者：有没有应用一些新工艺，来攻克传统工艺难以解决的难题？
李文龙：卧铺车厢窗帘改造方面，由原来外挂式窗帘改为内隐藏式回弹拉帘，新式拉帘跟原车结构有空间冲突，实现难度大。一方面，我们增加侧顶和车体之间的空间，更改上铺安装结构，预留出窗帘活动范围；另一方面，改为隐藏式窗帘后，拉杆直接与墙板接触，容易产生异响，为此专门对窗帘拉杆进行优化，增加减振垫，控制异响。
记者：在各地纷纷布局特色旅游列车的大背景下，“好客山东•齐鲁1号”在融入齐鲁元素方面，相较于其他同类型旅游列车，有哪些独具匠心的设计思路？
郭小峰：“好客山东•齐鲁1号”旅游列车从外观到内饰，全方位嵌入齐鲁元素。我们巧用多媒体展示形式，让齐鲁元素“活”起来。运用地面投影灯、云画屏、主题宣传框等多媒体展示方式，让齐鲁元素更加生动有趣。
记者：如今列车焕然一新，当看到最终成果时，您的内心有着怎样的感受？
李文龙：作为山东工匠，我们非常有幸能够亲身参与。大家攻坚克难、精益求精，挑战了不可能，成功让列车焕然一新，我们感到万分自豪。
（大众新闻记者 万兵兵 陈景郁）